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鋼套鋼復合蒸汽保溫管

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管一般有兩種保溫形式,復合型(硅酸鋁+硅酸鈣+聚氨酯),玻璃棉保溫層: 一、復合保溫形式 蒸汽直埋管道由于輸送的介質(zhì)溫度很高,一般超過200℃,所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為的保溫層(因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右)。因而不少廠家的蒸汽直埋管道

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鋼套鋼蒸汽保溫鋼管一般有兩種保溫形式,復合型(硅酸鋁+硅酸鈣+聚氨酯),玻璃棉保溫層: 

    一、復合保溫形式 

    蒸汽直埋管道由于輸送的介質(zhì)溫度很高,一般超過200℃,所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為的保溫層(因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右)。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構,而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結構: 

    1、"塑(玻璃鋼)套鋼"結構: 

    從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯(或玻璃鋼)外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產(chǎn)生相對滑動,避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層,復合保溫層從內(nèi)到外一般為無機憎水保溫材料+聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步減少因輻射所帶來的熱損失,有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般應用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送中。雖然在安全性和使用壽命上不及下面將要介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道,但是由于價格相對低廉,因此適用于輸送蒸汽要求不高的工程。 

    2、"鋼套鋼"結構: 

    結構與"塑套鋼"大致相同,從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層(內(nèi)設鋁箔反射層)、鋼外護管。這種結構無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用壽命、安全系數(shù)來看,都比前者有較大的提高。由于外保護層為鋼管,因而對于工作內(nèi)管在運行當中出現(xiàn)泄漏的事故能起到一定的延緩破壞的作用,防止蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、三層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環(huán)氧粉末噴涂等多種形式


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